Rijkswaterstaat denkt erover fijn stof af te vangen met elektrostatische velden. In de Thomassentunnel onder het Calandkanaal is een grote test met deze methode van start gegaan. Die kan ertoe bijdragen dat de concentratie fijn stof onder de Europese normen blijft.

De techniek is gebaseerd op de natuur. `Ik ontdekte dat fijn stof boven bepaalde planten omhoog ging`, zegt biotechnoloog en directeur van de botanische tuin van de TU Delft Bob Ursem. `Dat komt door het elektrostatische veld van die planten. Ik kon zelf fijn stof laten bewegen in zulke velden. Dat bracht mij op het idee van het aanbrengen van een elektrostatisch veld bij autowegen. Fijn stof van auto`s, uit de uitlaat, van de banden en meegenomen stof, wordt in het veld positief geladen en aangetrokken door de aarde.` De TU Delft heeft wereldwijd patent voor de `nature inspired particle absorber` verkregen.

BAM Infra maakte samen met Ursem en zijn collega`s hoogleraar Jan Marijnissen en medewerker Rein Roos een proefopstelling op het terrein van Van den Berg Infrastructuren in Zwammerdam. Met positief resultaat. `Na vier maanden was een laag stof zichtbaar op het geaarde gaas. Het stof blijft plakken door de Van der Waals-krachten`, aldus Ursem.

(Gebaseerd op: Cobouw, 10-7-2009)